close

暑假,和台中與高雄同學約好,


一起在高雄聚餐,順道到橋頭糖廠一遊。


雖然由於時間的限制,我們只能一日遊,


但是有了好同學和高鐵,一切不是問題...


 


星期天早上坐9:28的列車,


中午可以11:30在高雄喜憨兒餐廳等待午餐的聚會


因為不是起站,又帶了兩位小朋友,


所以我們買了對號坐車廂的票


Steven半票,小Isabelle未滿六歲免票


所以,這樣的交通費還算可以接受。


 


雖然自由席是滿的,但是我們的車廂就很清閑啦


人很少,少到我們可以把前排椅子轉向


也可以借坐旁邊的三排位置一下下... 





我們上車後就先吃高鐵站都有賣的摩斯漢堡的早餐


吃完後兄妹倆就開始探索高鐵


妹子對殘障廁所興趣最高


Steven則關切車廂前方跑馬燈寫的車子時速變化


Steven最得意的是看到時速300公里的標示!


 


中午吃完午餐,大家聊得諸小朋友快沒有耐性


頻頻問什麼時候要出去玩?


大夥決定要到橋頭糖場


我們這些北部俗~當然想要體驗高雄捷運


於是,兩位local同學,我帶著Steven, Isabelle


還有另一位同學的千金~Isabelle同年5歲多的小女生


她為了要坐捷運和跟Isabelle玩,居然就選擇要加入我們


讓媽媽和別的阿姨開車,


自己和我們一起坐高捷


了不起啊


 


高雄捷運和台北捷運很類似~單程票也是塑膠硬幣


只是出站時要先感應再投入閘口~台北是直接投進閘口即可


 


我們從生態園區站上車,在月台的北端候車


乘客不多,再加上有月台門~所以小朋友玩得很高興




北端月台如此空的部分原因是,


月台的長度和捷運車廂的長度有很大的差距


有經驗的南下乘客,是不會站到月台北端的


我們也看到原本在月台北端的南下乘客~奮力追捷運車廂的場景...



 


捷運裡乘客很多,還好站了兩站後小朋友們有位子可坐



小姐妹倆嘰嘰喳喳的評論著窗外的風景



而我則好好的觀察高捷的車廂~很明亮,也很有設計感


拉環桿是弧形的,很活潑


而車廂中間的立桿也比較多,而且是三爪型


很適合站立乘客多時抓握用,是個好設計



 


台灣最早的新式糖廠~橋頭糖廠,雖然已不再生產,


但廠區有很多老樹,也有很多的藝術家在這裡創作


是個有故事的產業空間再造的例子


只是今天重點陪小朋友們來玩,沒時間細細體會


吃糖廠冰淇淋、坐糖鐵五分車、爬糖鐵火車頭視才是今天的重點





我們下午4:30搭乘原本是載運甘蔗的糖鐵五分車


火車慢慢的晃著,有輕風吹拂,很舒服!










對小朋友來說,糖廠展示的五分車火車頭和車廂


和大樹旁的小欄杆一樣好玩





帶小朋友到橋頭糖廠最重要的據點~興糖國小


小朋友可以在這裡上洗手間,玩遊樂設施


也可以儘情奔跑~小朋友玩得很盡興








小朋友們雖然玩得依依不捨,但是,還是要回中壢


這回,用高鐵站的摩斯晚餐來吸引他們


我們搭高捷到高鐵左營站


因為買完票離上車時間不久~所以我們決定先上7:18pm的列車


在詢問過服務人員這班列車有提供高鐵便當時


小朋友很期待


終於過了台南站~推車來了,120元的便當,小朋友吃得很起勁



到了中壢站把小朋友『交接』給他們父母後


我回頭再進高鐵站坐下一班北上列車回台北


聽說,在他們回家的車上,小朋友們嘰嘰喳喳的報告一日見聞


20分鐘後~我到台北了,他們才剛進中壢市區的家門不久!


高鐵前與高鐵後的台灣,真是大不同!

arrow
arrow
    全站熱搜

    Stella 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()